Khi tham gia giao thông, chắc hẳn bạn sẽ bắt gặp những đoạn đường 1 chiều, đường 2 chiều. Vậy bạn đã biết chính xác cách nhận biết đâu là đường 1 chiều, đâu là đường 2 chiều chưa? Bài viết dưới đây sẽ giải đáp cho bạn.

Nội dung

1. Định nghĩa đường 1 chiều, đường 2 chiều

Để phân biệt được đường 1 chiều và đường 2 chiều ta cần hiểu rõ về định nghĩa của mỗi loại đường này. Cụ thể :

1.1. Đường 1 chiều là gì ?

Đường một chiều là gì ? Là con đường chỉ được phép lưu thông theo một chiều nhất định. Điều này vận dụng cho tổng thể những loại xe. Nếu bạn chẳng may không biết và đi theo chiều cấm, chắc như đinh bạn sẽ bị xử phạt theo luật giao thông vận tải. Quy định về được một chiều vận dụng cho mọi phương tiện đi lại cơ giới ngoại trừ xe ưu tiên .

1.2. Đường 2 chiều là gì ?

Đường 2 chiều là đường dùng chung cho cả chiều đi và chiều về trên cùng 1 làn đường mà không có dải phân cách ở giữa. Theo quy định tại Điều 3 quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia QCVN 41:2019/BGTVT có hiệu lực từ 1/7/2020 về biển báo đường bộ quy định như sau:

Bạn đang đọc: Phân biệt đường 1 chiều, đường 2 chiều chính xác nhất.

Đường dành cho những phương tiện đi lại cơ giới là tuyến đường, phần đường hoặc làn đường dành riêng cho những phương tiện đi lại cơ giới được lưu thông, tách biệt phần đường dành cho phương tiện đi lại thôi sơ, người đi bộ bằng dải phân cách hay vạch sơn dọc liền, được hướng dẫn bằng biển báo hay vạch sơn .

Đường dành cho 1 số ít loại phương tiện đi lại cơ giới là tuyến đường, phần đường hoặc làn đường dành riêng cho một hay vài loại phương tiện đi lại được lưu thông, tách biệt phần đường cho phương tiện đi lại khác và được hướng dẫn bằng biển báo hiệu hay vạch sơn .

Đường dành cho những phương tiện đi lại thô sơ, người đi bộ là tuyến đường, phần đường hoặc làn đường được phân biệt so với phần đường dành riêng cho những phương tiện đi lại cơ giới được hướng dẫn bằng dải phân cách hay sơn dọc liền .

Đường ưu tiên là đường mà những phương tiện đi lại tham gia thông trên đó được những phương tiện đi lại tham gia giao thông vận tải từ những hướng khác nhường phần đường khi đi qua đoạn đường giao nhau. Lưu ý tuyến đường đó phải có biển báo hiệu đường ưu tiên .

2. Cách phân biệt đường 1 chiều, đường 2 chiều là gì ?

2.1. Cách phân biệt đường một chiều

Thông thường, người tham gia giao thông vận tải tiếp tục mắc phải lỗi đi vào đường ngược chiều. Ngoại trừ trường hợp cố ý vi phạm, có rất nhiều người không biết đó là đường một chiều nên vô tình bị CSGT xử phạt. Dưới đây là một số ít cách bạn nên làm để nhận ra đâu là đường một chiều :

Nhìn xung quanh hướng bạn đang lưu thông xem rằng có xe nào đang đi cùng chiều với mình không. Nếu không thì năng lực cao bạn đã đi vào chiều cấm .

Nếu bạn không chắc đó là đường một chiều. Vậy hãy quan sát xung quanh để xem có biển báo cấm đi ngược chiều hoặc biển báo hiệu đường 1 chiều trước ngã giao nhau có không nhé.

Nếu đoạn đường không có bất kể tín hiệu nào để xác lập ? Vậy bạn hãy hỏi người dân xung quanh. Dù có chút phiền phức nhưng đây là cách bảo đảm an toàn nhất cho bạn .

Nếu bạn đang điều khiển và tinh chỉnh xe lưu thông là xe hơi, tốt nhất bạn nên hỏi người dân trước khi rẽ vào đoạn đường đó. Vì khi bạn đã đi vào đường một chiều và đi ngược với chiều lao lý, điều này hoàn toàn có thể gây nguy hại cho chính bạn .

2.2. Cách phân biệt đường 2 chiều

Vậy những đoạn đường như thế nào là đường 2 chiều theo đúng pháp luật ? Căn cứ vào quy chuẩn số 41 của điều lệ báo hiệu đường đi bộ, đường 2 chiều phải phân phối được những nhu yếu như sau :

Đường có chiều đi và chiều về trên cùng một phần đường, hai chiều được phân biệt với nhau bằng dải phân cách hoặc vạch sọc liền nhau. Các phương tiện đi lại khi lưu thông không được phép đi đè lên dải phân cách đó .

Dải phân cách ở giữa sẽ chia đoạn đường thành 2 làn riêng không liên quan gì đến nhau, dải phân cách thường được làm bằng bê tông hoặc những dải đất được dự trữ .

Tuyến đường đó phải là tuyến đường đôi đúng như lao lý, có từ 2 làn xe trở lên .

3. Các biển báo hiệu có tương quan đến đường 1 chiều, đường 2 chiều

Biển số W. 235 “ Đường đôi ” : báo cho người điều khiển và tinh chỉnh phương tiện đi lại biết sắp đi đến đoạn đường đôi có dải phân cách cứng. Biển báo này là biển báo nguy khốn thường được đặt ở đầu những đoạn đường đôi .

Biển số W. 236 “ Kết thúc đường đôi ” : báo cho người điều khiển và tinh chỉnh phương tiện đi lại biết sắp kết thúc đoạn đường đôi ( tức sắp hết đoạn đường có dải phân cách cứng ở giữa ). Đây cũng là 1 loại biển báo nguy hại .

Biển số P. 102 “ Cấm đi ngược chiều ” : Để báo đường cấm những loại xe đi vào theo chiều đặt biển, trừ những xe ưu tiên .

Xem thêm: FF là gì? Các thuật ngữ khác thường được sử dụng trong game

Biển số W. 204 “ Đường 2 chiều ” : Báo sắp đến đoạn đường có chiều xe đi và về đi chung trên một phía đường ( do ở phía đường còn lại đang sửa chữa thay thế hoặc có trở ngại ) hoặc để báo trước đoạn đường đôi trong thời điểm tạm thời. Biển này cũng được sử dụng để báo chuẩn bị sẵn sàng chuyển sang đường đi chung hai chiều hoặc hết đoạn đường một chiều, mở màn đi hai chiều .

Biển số W. 234 “ Giao nhau với đường hai chiều ” : Biển này đặt trên đường một chiều để báo trước sắp đến vị trí giao nhau với đường hai chiều .

Biển số I. 407 ( a, b, c ) “ Đường một chiều ” : Để hướng dẫn những đoạn đường chạy một chiều. Biển này chỉ được cho phép những loại phương tiện đi lại giao thông vận tải đi theo chiều vào theo mũi tên chỉ, cấm quay đầu ngược lại ( trừ những xe ưu tiên ). Đây là biển báo tín hiệu lệnh, được đặt sau hoặc trước nơi đường giao nhau .

Hy vọng những thông tin trên sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về đường 1 chiều, đường 2 chiều là gì và những quan tâm cần biết khi tham gia giao thông vận tải. Để biết thêm nhiều thông tin có ích, bạn hãy theo dõi những bài viết tiếp theo của daylaixehanoi.vn hoặc liên hệ ngay với chúng tôi theo số hotline để được giải đáp vướng mắc nha .
Trung tâm đào tạo và giảng dạy sát hạch lái xe Thái Việt

đường dây nóng : 1900 0329

Địa chỉ : 201 Nguyễn Ngọc Vũ, Q. CG cầu giấy, TP. Hà Nội

Xem thêm: Ecomobi là gì? Tổng hợp những thông tin chi tiết nhất về Ecomobi